リニア中央新幹線で大阪までの工事を前倒しでやるって、どこまで赤字を出して建設にサービスせなあかんねん

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2,014年5月31日
無利子貸付けして,リニアを大阪までの延伸工事を前倒し。
あの安倍骨太(厚顔無恥)方針を、胸を張って発言している。
先日、財政破綻がくるので国民に増税、企業に減税を厚顔無恥(骨太と自民党はふざけたことを言っている)
を発表した、その舌が、乾いてないのに。
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人口が減っていく。高齢者の保障費が膨大になる。

そんな中で、東京一極集中の加速を促すリニアって要ります?

ただでさえ、長い年月の研究開発と予算を掛けてる割には、その必要性を得ることも無かったのに。今更何を言ウンねん!

1962年(昭和37年)にリニア鉄道開発に着手。
古すぎません?2,014年の時代にマッチしてます?。2027年の時代にマッチしてます?2045年の時代にマッチしてますか?。人口減で自治体が100近く消滅しており、放射能影響が顕著になる東京二集中させて。

そこに、リニアモーターカー設置の意味があるんですかね。
日本の財政赤字がどうなろうと、安倍総理はきっと死んでるので、墓を掘り起こしたって火葬だから骨に制裁をしてもなんにもならない。

日本を上から、未来から見下ろせば、リニアなんていらない。

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R東海が、9兆円かけて自前で作ると2007年に言っている。しかし、資金繰りで東京名古屋を専行する。名古屋・大阪間は3兆6000億円と見積もっていますが。いつもの逆さばで5兆円ぐらいかかる。それを無利子で貸す。
つまり、利息で1500~2000億円の負担になる。



2010年(1億2,750万人マイナス2,950万人)=2050年(9700万人)人口ピラミッド
下側が2010年上側は2050年のピラミッドです。ピラミッドという言葉はもう絵と合わない
グラマー型と呼べば、ヒップが細すぎだし、.....

※マイナス2950万人をイメージすると、
東京都の人口約1313万人だから、2つ分以上いない計算になります。
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